bloed.link

Een trucje wat ik eens bij een Suzuki heb gezien: chirurgische latex handschoen over verdelerkap en en de bougiekabels door de opengeknipte vingers (beetje lastig bij meer dan 5 cylinders) en het andere trucje was lucht in verdelerklap blazen (en ook in de ontluchtingen van de differentielen) met ...

Rob,

Kijk hier maar 's: http://fuelsforum.rasoenterprises.com/index.php

Verbrandingswaarde heeft er niet al te veel mee te maken, ontstekingvertraging/octaan getal wel (initile vervroeging, ook afhankelijk van compressieverhouding) en bij hogere belasting vlamfrontsnelheid ook ("all in" bij 2500 ...

Ik zal wel weer dwars zijn, maar een W is zo aerodynamisch als een bushokje, en zo sturen ze ook.

Dus als je achterin een locker inbouwt stuurt ie gewoon nog een beetje slechter, en, zoals ieder nadeel z'n voordeel heeft, kun je nu ook een beetje met het gas sturen. Gas geven of gas los scheelt ...

Kweetniet wat voor headers jullie hebben, maar: startmotor los, tussen blok en chassisbalk iets naar voren schuiven, daar achterstevoren draaien (kan net), dan tussen chassisbalk en blok/bak door naar achteren martelen (wel ook even beugel/stang/as geval van je schakel- en kickdownstangen even ...

En met dat fantastiese originele systeem lopen de lampstromen (vrij fors...) door die minstens zo geweldige schutbordstekkers, en de schakelaar zelf. Als je toch met die lampentroep aan de gang gaat is het misschien een idee om die schakelaars alleen nog maar een stel relais te laten schakelen die ...

Dus jouw fusees staan ook 30graden voorover?

Zal wel...

Ik kon gelijk een stuurdemper plaatsen toen ik mijn voorste bladveren had bewerkt en het zonder m'n wigjes probeerde. Mateloos interessant rijgedrag van 30-50km/h want harder durfde ik in dat stadium niet... klapperdeklapper en ...

Rob, ik bedoel NIET toe- of naspoor (al kan dat ook nog een oorzaak zijn), maar ik bedoel de hoek die ik hierboven misschien verkeerd benoem, maar welke hoek in ieder geval die hoek is als je een denkbeeldige lijn trekt door het hart van de bovenste en onderste fusees (balljoints) Die lijn moet een ...

't zou ook nog kunnen dat doordat die grotere banden en/of doordat een vorige eigenaar de bladveren heeft doorgezet, of blaadje bij heeft gezet of, of dat de voor- of vrijloophoek bijna 0 graden is geworden, waardoor je voorwielen van links naar rechts willen zwabberen. (kijk maar 's naar ...

Of er verschil in zit weet ik niet Marcel, maar ik heb die van mij ooit op de "voorgeschreven" speling gehad van 0,80 of 0,90 mm of zo, ik ben de exacte maat vergeten, omdat het nogal even is geleden. Met die speling startte de motor erg moeilijk, en liep als ie nog koud was als een betonmolen ...

Ik heb zelf een framepje gemaakt waar een opel fannetje normaal opzit, en eentje ondersteboven. dekt 80-90% van de radiateur af, en werkt ook prima. Foto's kan ik nu effe niet bij, omdat ik op mijn werk zit, maar als je wilt post ik die over een weekje wel, dan ben ik weer in de buurt.

Als je iets ...