Er zijn 1145 resultaten gevonden

door Gerhart
27 nov 2011 19:20
Forum: Electrical / Electrische installatie
Onderwerp: Wat is dit - en wat doet het - blokje / relais
Reacties: 16
Weergaves: 9592

Dome = de binnenverlichting van de cabine
door Gerhart
09 nov 2011 16:56
Forum: Remsysteem
Onderwerp: rem ontluchting drama
Reacties: 18
Weergaves: 9081

ikke schreef:De aansluitnippels zijn klein en groot.
Ook op de remverdeler.Dus verwisselen kan dus bij mij niet.
Patrick
Enige optie is dan om de nipels er opnieuw aan te zetten, dus lossnijden en opnieuw persen :(
door Gerhart
09 nov 2011 16:52
Forum: Remsysteem
Onderwerp: rem ontluchting drama
Reacties: 18
Weergaves: 9081

De voorremmen moeten op het grote reservoir en de achterremmen op het kleine reservoir. Meestal zit het kleine reservoir aan de voorkant. Als je de leidingen andersom monteert, kan het gebeuren dat de olie op is als de remblokken ver afgesleten zijn. Dan trek je dus lucht in het systeem. Dit kun je...
door Gerhart
09 nov 2011 12:16
Forum: Suspension & Steering / Ophanging en Stuursysteem
Onderwerp: fuseekogel - fuseekogels loshalen hoe?
Reacties: 4
Weergaves: 3241

As goed ondersteunen en op de kop slaan (vlak bij de fusees) tot 'ie los komt.
door Gerhart
06 nov 2011 19:28
Forum: Algemeen/dit moet je zien/off topic/test forum
Onderwerp: rook - ineens veel (olie?)rook
Reacties: 33
Weergaves: 14071

Gerhart schreef:
JAN/DODGE schreef:Pakking kan gewoon geplaatst worden,zonder er gaten bij te slaan.
Geeft dat geen problemen voor de koeling?
Was eigenlijk wel een overbodige vraag, ja :D
door Gerhart
05 nov 2011 19:19
Forum: Algemeen/dit moet je zien/off topic/test forum
Onderwerp: rook - ineens veel (olie?)rook
Reacties: 33
Weergaves: 14071

JAN/DODGE schreef:Pakking kan gewoon geplaatst worden,zonder er gaten bij te slaan.
Geeft dat geen problemen voor de koeling?
door Gerhart
05 nov 2011 12:19
Forum: Algemeen/dit moet je zien/off topic/test forum
Onderwerp: rook - ineens veel (olie?)rook
Reacties: 33
Weergaves: 14071

Heb bij EPS weer een nieuwe motorpakkingset gehaald, maar vraag me nu af waarom in de nieuwe koppakkingen NIET alle koelwater openingen zijn aangebracht. Moet ik die zelf in de koppakkingen aanbrengen ? Moet je 'es even aan EPS vragen. Ik heb het al vaker gehoord dat er soms een paar gaten ontbreke...
door Gerhart
27 okt 2011 09:45
Forum: How To / Hoe pak je iets aan
Onderwerp: steekassen verwijderen - steekassen verwijderen
Reacties: 7
Weergaves: 4589

Van de 44 FBJ (permanent 4x4) of de latere modellen met vrijloopnaaf? Bij de laatste moet je ook de vrijloopnaaf demonteren en (bij beide) daarna de wiellagers en seals. Hierna kun je de steekassen er uit schuiven. Soms moet je eerst nog de smeernippel van het kruisje verwijderen omdat die te ver u...
door Gerhart
12 okt 2011 16:08
Forum: How To / Hoe pak je iets aan
Onderwerp: Dodge loopt niet goed - vaag elektrisch probleem
Reacties: 13
Weergaves: 6487

Eerst eens een keer de binnenkant van de kap met WD40 inspuiten en als hij weer slecht loopt nog een keer proberen. Als je het hiermee opgelost hebt, is waarschijnlijk je kap toch gescheurd en komt er vocht in. De scheur kan ook zo klein zijn dat je 'm niet kunt zien, en toch problemen geven. De bo...
door Gerhart
12 okt 2011 11:49
Forum: How To / Hoe pak je iets aan
Onderwerp: Dodge loopt niet goed - vaag elektrisch probleem
Reacties: 13
Weergaves: 6487

Vocht in de stroomverdeler? Misschien een scheur in de stroomverdelerkap?
Bougiekabels oud?

Klachten klinken nl. als een vochtprobleem; 's ochtends koud en vochtig; 's middags droog; warme motor ook droog.
door Gerhart
10 okt 2011 12:46
Forum: Drivetrain / Aandrijflijn
Onderwerp: w350 as dana 60 vraag
Reacties: 9
Weergaves: 4517

Ehmm..........een dana 60 kop op een dana 44 as dat gaat echt niet lukken........... Zoals al aangegeven zijn alle onderdelen van de 60 veel groter en zwaarder dan van de 44. Het zijn dus gewoon verschillende types, waarvan je dus niets kunt uitwisselen. Je kunt alleen onderdelen van 44 naar 44 wis...
door Gerhart
09 okt 2011 19:29
Forum: Drivetrain / Aandrijflijn
Onderwerp: w350 as dana 60 vraag
Reacties: 9
Weergaves: 4517

Je kan wel zien dat ze van dezelfde familie zijn, maar de 60 is duidelijk groter/zwaarder.
Het differentieel is groter en de buizen zijn dikker. Ook heeft de 60 duidelijk zwaarder fusees.
Uiteraard zijn ook de steekassen dikker/zwaarder dan van een 44.
door Gerhart
04 okt 2011 12:09
Forum: Electrical / Electrische installatie
Onderwerp: banden+velg - banden+velg
Reacties: 2
Weergaves: 2405

Bericht verplaatst naar juiste forumdeel.
door Gerhart
03 okt 2011 17:38
Forum: FAQ - Antwoorden op veel gestelde vragen
Onderwerp: Smeren voorwiellagers - Voorwiellagers
Reacties: 4
Weergaves: 3137

Waarschijnlijk in de USA nog wel gewoon. Je kunt ook gewoon een velletje van dat spul bij de betere ijzerhandel kopen; eventueel bij een stoffenwinkel.
En dan de originelen namaken.
door Gerhart
03 okt 2011 15:44
Forum: FAQ - Antwoorden op veel gestelde vragen
Onderwerp: Smeren voorwiellagers - Voorwiellagers
Reacties: 4
Weergaves: 3137

De voorwiellagers waarschijnlijk via de buitenkant; deksel van de naaf losmaken en dan verder.

De grote fuseeklokken worden meestal met vet gesmeerd. Je moet wel zorgen dat de (meestal vilten) afdichtingen nog in orde zijn. Anders loopt het vet er zo weer uit.