w350 as dana 60 vraag

rvanderende · Bericht door **rvanderende** » 09 okt 2011 17:56

goede dag allemaal
van de week ga ik een w350 vooras halen met dana 60 steekassen erin en vrijloopnaven

weet iemand of deze assen uiterlijk gelijk zijn met die van de dana 44 w200 vooras

kan er op het web niet veel van vinden van uiterlijk

alles is welkom van info

Gerhart · Bericht door **Gerhart** » 09 okt 2011 19:29

Je kan wel zien dat ze van dezelfde familie zijn, maar de 60 is duidelijk groter/zwaarder.
Het differentieel is groter en de buizen zijn dikker. Ook heeft de 60 duidelijk zwaarder fusees.
Uiteraard zijn ook de steekassen dikker/zwaarder dan van een 44.

rvanderende · Bericht door **rvanderende** » 10 okt 2011 06:09

de bedoeling is eigenlijk om de koppen om te zetten

mijn vooras staat namelijk op spiraal veren in plaats van bladveren

dodge b300 4x4

wat ik wil omzetten is het volgende als het lukt ,

de koppen compleet met vrijloopnaven

maar dan moet ik eerst eens gaan onderzoeken welke dop of doppen ik nodig heb daarvoor

maar als het lukt dan heb ik gelijk alles

conische lagers / vrijloopnaven /

maar zal het zeker laten weten hoe dat het loopt

pffff nog veel projecten aan de dodge maar ok het is een hobby

groetjes rob/sa

Gerhart · Bericht door **Gerhart** » 10 okt 2011 12:46

Ehmm..........een dana 60 kop op een dana 44 as dat gaat echt niet lukken...........
Zoals al aangegeven zijn alle onderdelen van de 60 veel groter en zwaarder dan van de 44.
Het zijn dus gewoon verschillende types, waarvan je dus niets kunt uitwisselen.

Je kunt alleen onderdelen van 44 naar 44 wisselen of van 60 naar 60, maar niks onderling.

rvanderende · Bericht door **rvanderende** » 10 okt 2011 17:34

we gaan het zien als ik de as binnen heb
dan haal ik de oude dana 44 as en de dana 60 as leeg

in het ergste geval ben ik weer een stuk ervaring rijker

maar in iedergeval zijn alle reactie's welkom

dank alvast

Theft_eXP · Bericht door **Theft_eXP** » 23 okt 2011 23:36

Wat ben je allemaal nodig om een w350 as onder een W200 te bouwen? of kan je dat makkelijk omwisselen? breedte van de bladveren enzo is allemaal gelijk? en de pitmanarm?

Dikkiedik · Bericht door **Dikkiedik** » 24 okt 2011 19:29

Kun je gewoon 1 op 1 omwisselen, de veren zitten op dezelfde afstand. Je hebt wel andere U-bolts nodig om om de dikkere asbuizen te kunnen passen, en dus zijn de bovenste bevestigingsplaten van de U-bolts ook anders. Je steering arm (niet de pitman arm) is ook anders, maar deze zit als het goed is gewoon op je as. Wel ff opletten dat je dezelfde gearing houdt als achter (4.10)

Edited By Dikkiedik on 1319477511

rvanderende · Bericht door **rvanderende** » 24 okt 2011 19:34

de achteras ligd er ook nog cristian

die man had me nog gebeld omdat hij hem anders doorverkoopt

groetjes rob en baas sa

Theft_eXP · Bericht door **Theft_eXP** » 24 okt 2011 22:37

De Gearing is anders. dus moet die achteras er ook maar bijhebben rob. komt mooi uit, 4.56 is beter met die 37'ers :)

rvanderende · Bericht door **rvanderende** » 25 okt 2011 18:33

ok de achteras is ook gebracht en wat blokken
helaas waren de ubold al weg helaas
maar ik zie je wel op msn
groetjes rob/sa