bloed.link

http://i113.photobucket.com/albums/n238/skiere/lommel068.jpg (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
http://i113 ...

hallo skiere, bij losgekoppelde (indrdaad ook niet aan te raden) accu zal je spanningsregelaar niet correct werkenomdat ie dan geen signaal krijgt van de accu , je spanningsregelaar meet je door met een multimeter ( op laagspanning voltstand 0-20v) op beide polen te zetten bij draaiende motor het ...

de vier velgen zijn verbreed,dit hebben ze mijn aangeraden om met hummers te rijden.
dan is het rij vlak van de band vlakker.en dat verbeterd het zwalpen op de weg.
en ze staan mooi op die velgen.
ik heb verbreede velgen moeten kopen van een bevriend forum lid,bij ons in belgie vind je geen fima's ...

als de w200 stationair draait,en ik koppel de baterij af.
blijft de motor mooi verder draaien.
maar de verlichting in de cabiene,en mijn lichten pinken dan feller en zwakker naar gelang het toeren tal.
is mijn spannings regelaar aan vervanging toe?
ook word de zekering warm die van de batery komt ...

welkom hier op het dtb foruim!
ja een w200 is een maf ding om met te rijden.
maar om er een constante van 130 km per uur me te rijden ben je met een w200 niet thuis.
deze wagens hebben maar 3 versnellingen.
als je wat snelheid wil ,zal je al grote banden er onder moeten zetten.
ik rij met 37 banden ...

als je body gelift is,past alles er mooi onder.
zie zoals het is bij mij met mijn 37 hummers.
http://i113.photobucket.com/albums/n238/skiere/bodylift024.jpg (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this ...