Ik ben bezig met de laadbak.
En daarvoor moest de gastank ff eruit.
Dit is allemaal gelukt en ben alweer aan het terug monteren van de gastank etc. etc.
Hierbij kwam ik erachter dat mijn koperen aanvoerleiding
6mm is ik vind dit nogal aan de krappe kant ??? ik heb weleens gehoord dat deze voor onze motoren 8mm moet zijn .
M'n dodge loopt ook niet harder dan +/- 140 km/p.u en houd dan ietwat in .
Dit is trouwens hard zat met 35's :D
idd, die wartel is niet 100 % en je flare is ook wat raar van vorm. dat tutertje op je leiding. 6 mm voor de dots is meer dan genoeg, we hebben echt geen 8 nodig. ga je een groter blokkie erinzetten kan je het wel overwegen. wil je het toch, dan houd niemand je tegen :-) echt veel werk is het niet.
Wartel zat er zo op toen ik hem kocht.
Doorgezaagd ???
Dat was goed zo lang hij vast zat.
Hij lekte namelijk niet .
Maar bij het terugplaatsen wel en dat is logisch.
Dus ben ik naar de plaatselijke gasboer gegaan om zo'n nieuw trompetje te laten maken nadat de nieuwe wartel over de koperen leiding was geschoven. :D
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>