Pagina 1 van 2
Geplaatst: 13 jul 2010 21:28
door smoky joe
Moi
Op marktplaats kwam ik 3 meters tegen, olie, water temp en stroom.
Kan die electroniche zo aansluiten op die olie censor en water censor?
Klaas
Geplaatst: 13 jul 2010 22:55
door Theft_eXP
ZIjn het orginele meters? dan wel.
Niet alle meters gebruiken dezelfde waardes. als het andere meters zijn dan is het een kwestie van proberen
Geplaatst: 13 jul 2010 23:05
door smoky joe
Moi
Nee niet orgineel er, zijn zoveel merken, weet iemand welk merk ik kan gebruiken?
Klaas
Geplaatst: 13 jul 2010 23:34
door Ton
Mechanische nemen..
In een setje zitten alle adapters die je nodig hebt.
Geplaatst: 14 jul 2010 12:21
door Gerhart
Als het nieuwe elektrische meters zijn, zit de sensor er meestal ook gewoon bij.
Geplaatst: 14 jul 2010 17:19
door smoky joe
Moi
Gerhart passen die censors dan op ons blok?
En die mechanische hoe werken die dan?
En weet iemand ook een merk die goed bevalt/werkt
Klaas
Geplaatst: 14 jul 2010 18:59
door Gerhart
Sensors zijn meestal 1/4"of 1/8" gasdraad. Dat zit op de meeste (oudere) blokken van alle merken, ook op de Dodge.
Een mechanische oliedrukmeter heeft een olieleidinkje van het motorblok tot aan de meter. Is een stuk lastiger aan te sluiten, omdat je het hele eind dus wel 100% lekvrij moet maken.
De mechanische temperatuurmeter werkt vaak met een thermokoppel; net als een gaskachel.
Merken: VDO, Auto Meter zijn vrij duur maar wel goed.
Geplaatst: 14 jul 2010 20:23
door Kurt
Mechanische meters zijn betrouwbaarder en je bent tenminste niet afhankelijk van het (ozo fijne) electrische systeem van de dodge.
Ik heb nog een nieuw setje liggen wat te koop is. Is van het merk Sun pro: http://www.sunpro.com/product_detail.php?pid=16313
Heb deze al een paar keer ingebouwd en werkt heel goed. Zitten diverse verloopnippels bij en past daarmee op vrijwel alle USA cars.
De oliedrukmeter werkt met een teflon leiding die heel makkelijk aan te sluiten is middels knelfittingen. Deze past zo in de plaats van de originele oliedrukzender.
De watertemp meter werkt zoals Gerhart zegt middels een thermokoppel en een capillair leiding van koper. Ook deze past zo in de plaats van de originele sensor.
Het enige wat je electrisch moet aansluiten is de plus (over contact) van de voltmeter, de massa, en de plus van de verlichting voor de tellerverlichting.
Is echt heel makkelijk door iedereen in te bouwen.
Stuur maar een berichtje als je zo'n setje wilt. Kost 37.50 euro en daar zit alles bij wat je nodig hebt voor montage.
Geplaatst: 14 jul 2010 21:13
door smoky joe
Moi Kurt
Ik ben bang dat ik mijn censor voor water er niet uit krijg. En dat gaat met een koperleiding? Is dat wel te doen is best een lange afstand.
Wie weet wat de massa is van mijn huidige meters ze slaan nu als ik hem op contact zet gelijk helemaal uit.
Klaas
Geplaatst: 14 jul 2010 22:18
door Tonnie Wittenaar
De massa van je meters is eigenlijk massa via de sensor.
De plus van de meters hangen aan een spanningsregelaar welke een stabiele 5 volt dient et geven. is deze defect (bijvoorbeeld sluiting) dan staat er teveel spanning op de + van je meters en slaan ze volledig uit...
Kijk dus je spanningsregelaar achterop je meters even na. Het lijkt er op dat deze defect is.
Geplaatst: 16 jul 2010 10:10
door Ton
smoky joe schreef:En dat gaat met een koperleiding? Is dat wel te doen is best een lange afstand.
Het is veel gemakkelijker dan je nu denkt.
Bij mij gaat er in de W200 ook weer zo'n setje.
Geplaatst: 16 jul 2010 13:17
door Kurt
Heb je weer een W200 tegenwoordig dan Ton? Goed bezig! 
Geplaatst: 16 jul 2010 15:52
door Ton
Kurt schreef:Heb je weer een W200 tegenwoordig dan Ton? Goed bezig!
Ja, die rot dingen blijven nou eenmaal trekken :;):
Maar er zit nog wel wat werk aan.
Ik hoop met een paar weken een nieuwe apk erop te hebben.
Geplaatst: 31 jul 2010 22:35
door american-rules
Hoi Kurt,
Heb je het setje metertjes nog liggen ???
Ik wil ze wel van je overnemen
Gr, J-P.
Geplaatst: 01 aug 2010 18:46
door Henk_W200
Moi Klaas,
ik wil wel eem naar je meters kieken.
Misschien dat ik de oorzaak kan vinden.
Kom anders es een keer weer op de koffie , altijd gezellig.