Inderdaad, ik heb drie gaskleppen,
- één op de tank
- twee stuks onder de motorkap
De eerste twee zitten achter het contact, en de derde is voorzien van een veiligheids relais, dit houdt in dat dit relais pas geactiveerd wordt als er een stroom (vonk) door de bobinekabel gaat. Er gaat dus een kabel van de inductie aansluiting op het relais naar de bobinekabel, en zit daar met een klemmetje omheen.
Dit is als je b.v een botsing krijgt, je motor afslaat, dan stopt de gasstroom.