Origineel stuurhuis - Is mijn stuurhuis origineel?

[michaelmagielse1988]

Ik heb inderdaad ook een stuurhuis waarbij de arm verticaal Staat. En het is ook een Saginaw voor zo ver ik weet.
Je zou dus zeggen dat dit origineel is en dat hij op een schetsplaat moet zitten.

Maar ja vanwaar dan die bolling in het chassis?
Of is de bolling in het chassis voor het onbekrachtigd stuurhuis? Net zoals het grote stelgat in het chassis.

Als je goed kijkt kan je het bij het monteren misschien aan de uitlijning van de stuuras zien?



Edited By michaelmagielse1988 on 1285274360

[Gerhart]

Het originele stuurhuis van onze '76 en '77 Dodgen zit met een steunplaat haaks op het chassis. Dus met de pitmanarm vertikaal. Dit is voor zowel het bekrachtigde als de onbekrachtigde stuurhuis.
Merk is van beide ook Saginaw; de stuurhuizenafdeling van Chevrolet.

Latere modellen hebben het stuurhuis gekanteld en zitten dus met de bevestigingsgaten direct tegen het chassis of met een extra plaat tegen het chassis (verschilt door de jaren). Hierbij draait de pimanarm horizontaal.
Ook deze stuurhuizen zijn van Saginaw.

Let wel op, dat de draairichting dus andersom is! Als je de originele hebt met de pitmanarm verticaal, is deze "reverse rotation"; als de pitmanarm horizontaal draait is hij "standard rotation".
Wissel je dat om, dan stuur je verkeerom.

[Arie]

Hoi,

Volgens mijn gegevens zit het stuurhuis alleen bij de w uitvoeringen haaks(Reverse Rotation) bij de d uitvoeringen niet(Standard Rotation) dit vanaf 1972 t/m 1979
Zodoende is het dus mogelijk om een stuurhuis van een chevy(altijd Standaart Rotation) te nemen, en een montage plaat van een d uitvoering hetgeen wenselijk is om je stuuras in lijn te laten lopen.
Hierbij moet je op het volgende letten als je een stuurhuis van een chevy 2WD(1967 t/m 1976) hebt past dit één op één omdat dodge (d)exact de zelfde gebruikte(behalve bij de w/31 spline input shaft) jaren daarna of als je er een hebt van een chevy 4WD kunnen aanpassingen nodig zijn.

Groet Arie



Edited By Arie on 1285408833