Dodge weigerde gisterenmorgen dienst, en viel na moeizaam starten na ong. 200 mtr. uit.
Met een hoop gedoe weer terug op z'n plek gekregen, nou ben ik de stekkertjes aan het nalopen op een rot contact, vind ik dit bij het startrelais:
De gesmolten kant zit tegen het moertje aan, de vraag is dan ook of dit relais niet ook vervangen had moeten worden toen ze de voeding van de bobine van 9v naar 12 v brachten?
Iemand die raad weet?
Slecht contact = warmte = gesmolten plastic.
Misschien eens al je contacten schoonmaken (borstelen/schuren) en lekker in de vaseline zetten.
Relais heeft twee mogelijkheden: doet 't wel of doet 't niet. Doet 'ie het niet -> vervangen.