L.A. versus Magnum

[area51]

Zijn er hier mensen die een Magnum (en dan bedoel ik niet die oranje super opgepepte motor van Chrysler) in hun Dodge hebben liggen? of er ervaring mee hebben?

Ik zou graag eens zien wat de verschillen tussen de twee zijn?
zodat ik eens kan kijken of ik wel of niet voor een Magnum ga in m'n Dodge?

[ikke]

Ik heb dan wel een magnum 'limited versie maar hiervoor had ik een gekietelde versie die ook 225 pk had. (theoretisch)
Dus het verschil is dan niet zo goed merkbaar.

[area51]

Misschien heb ik het wel verkeerd geschreven, maar ik bedoel eigenlijk het verschil tussen een Magnum, en een standaard L.A. 318, oftewel de standaard motor en iemand die naderhand een magnum uit bijv. het jaar 2000 ingebouwd heeft?

[houthakker]

Ik heb er een 318 magnum in liggen uit 2000.
Was eigenlijk een injectie blok maar we hebben er een ander inlaat spruitstuk erop gelegd zodat ik weer gewoon een carburateur had.
Ik meen dat ze standaard op iets van 230pk zitten iets meer als een standaard 318 LA motor.

[area51]

Yep, "Maar" 70 pk meer.
of is dat een 360?
en houd jij je verbruik bij?
er was mij verteld dat het verbruik flink scheelde met een L.A.318?

[houthakker]

Ik heb een 318 is wel een snelle nokkenas in gekomen en een fourbarrel carburateur erop met een tunnelram inlaat.
Zit nu rond 290pk is mij verteld. Verbruik is 1:4 zoiets.

[ikke]

290pk zou mooi zijn maar vul je gegevens hier maar eens in en kijk dan maar eens weer.
http://loco4fomoco.com/video.html en dan desktop dyno 2003 downloaden

[houthakker]

Het zou zomaar eens niet kunnen kloppen wat mij verteld is maar daar gaat het mij niet om.
Hij komt heel vlot van zijn plek af en loopt/rijd prima met dit blok.
Mijn broer geeft les in autotechniek en daar hebben ze een rollerbank waar we hem nog een keer op gaan zetten dan zien we wel wat ie heeft.
Blijft een lompe zware truck op 37 inch wielen

[76 w200]

Ben wel benieuwd wat ie heeft op de wielen

Gr ed