DTB member 1105

[dodgew200v8]

Bandjes staan ook te koop zie ik. Toch weer wat groters eronder?

Misschien hoeven niet weg.. Zag dat adv alweer was verwijderd door marktplaats... Ga er echt niet voor betalen om paar bandjes te koop te zetten.

Wil iets van 38.5 40 inc bandjes in die trent.. Groter wil ik niet meer zoals toen met 42 inc. Moet toevallig op mijn pad komen.

[dodgew200v8]

zeker geen groenlinks gestemd gisteren?

Zal ik ook nooit gaan doen. .. Mijn hobby mercedes rookt ook lekker maar staat echt te rijk afgesteld en door zijn originele turbo te weinig lucht.



daar moet nog een holset 35hx turbo opkomen

[JaapMopar]

Bandjes staan ook te koop zie ik. Toch weer wat groters eronder?

Misschien hoeven niet weg.. Zag dat adv alweer was verwijderd door marktplaats... Ga er echt niet voor betalen om paar bandjes te koop te zetten.

Wil iets van 38.5 40 inc bandjes in die trent.. Groter wil ik niet meer zoals toen met 42 inc. Moet toevallig op mijn pad komen.

Mijn banden komen binnenkort te koop
Nee, zijn meer voor terrein rijden..

[dodgew200v8]

Standaard

https://youtube.com/shorts/PvI7If5tWWQ


Met fuel pin is hij ruw geteld 10seconden vlotter na 90/95km/u en mijn teller is kloppend nauwkeurig op 80 teller is 81gps.


https://youtube.com/shorts/sAIYK_ULazU

[MoparV8]

Zo, dat scheelt inderdaad veel! Lekkerrrr!

[area51]

Roet is kracht

jij snapt het toch niet helemaal!
roet is onverbrande diesel...

[Thomasw200]

Roet is kracht

jij snapt het toch niet helemaal!
roet is onverbrande diesel...

Niet te letterlijk nemen Bart, het is een statement in de context van rolling coal

[area51]

[dodgew200v8]

Vorig weekend de dodge eens uit gehaald om wat op te halen voor de vrouw liep me zo de diesel uit de pomp.... Gauw bij schoonouders op het gazon kunnen parkeren Bleef het afdichtingsrubbertje van de roetstopschroef, de schroef wat bepaald hoeveel diesel hij door laat. De beruchte schroef wat ik 1,5 slag in heb gedraaid voor meer diesel door te laten.

Gelukkig nieuwe rubbertjes kunnen scoren bij de amerikaanse stock net over de grens, 1 rubbertje voor 0,20cent zorgde ervoor dat hij niet meer lekte.
Daarna gelijk weer vol gegooid met verse diesel en lekker een rondje kunnen toeren.

[dodgew200v8]

Uit gedroogde rubbertje.

[Henk_W200]

0,20 cent storing oplossen

[dodgew200v8]

Ergens in Juni een klapband gereden en dat was geen pretje

[dodgew200v8]

Ondertussen nieuw rubber met velgen gevonden. Terug na 37inc. Groter hoeft voor mij niet meer.

[area51]

heb je ook enig idee wat die klapband veroorzaakte?

[dodgew200v8]

heb je ook enig idee wat die klapband veroorzaakte?

gewoon rotzooi kwaliteit geweest. Ik koop nooit meer iets bij van dam4x4 ik heb ze als nieuwe band 5 jaar terug gekocht. Denk combinatie te weinig lucht en te hoge snelheid voor terreinbanden. Ik kwam van Vaals af met een gangetje van 130km/u.Wat jij toen al zei op facebook dat ze gecurved kunnen zijn dat vermoeden heb ik ook gekregen toen ik ze erna weer eens goed heb bekeken. Andere voorband vertoonde ook al diepe scheuren. Gelukkig heb ik ze paar maand van te voren niet verkocht aan iemand anders.... Bij apk zijn ze dan ook niet zo wakker geweest

Moet zeggen met de 37er hummers moet ik weer meer sturen op de snelweg, komt dat de alle 4 velgen 10j breed zijn. Bij de vorige set had ik voor smalle ( 8j) velgen en achter (10j) brede velgen met bredere band waardoor alles precies in 1 spoor liep. Snap na al die jaren nog steeds niet waarom dodge destijds hier voor heeft gekozen om voor een bredere as te monteren als achter.. Iemand idee?