bloed.link

Wat ik vervangen heb voor MSD zijn: - ontstekingsmodule - bobine - bougiekabels - kabelboom van het ontstekingsdeel Verder heb ik de rotor en de verdelerkap ervan vervangen voor de meest luxe die ik bij Rockauto kon vinden, de Wells 3D1072A. Mijn verdeler is nog origineel. MSD maakt naast mijn ...

Werkt nog steeds prima. Zoveel prettiger starten, gewoon de sleutel omdraaien, beetje gas en hij komt gelijk. Sinds de MSD erin zit, heb ik nog geen 1 keer gehad dat de W200 niet gelijk aansloeg. En ik heb hem sindsdien zeker al 50 keer gestart. Ook start ik nu gewoon elke keer op gas, veel ...

Na het veel te lang uitgesteld te hebben, zit nu eindelijk de hele MSD ontsteking in mijn W200. Reden voor deze plotselinge voortgang is dat er vandaag een maat bij was die handig is met elektra. Dus de aansluitingen zijn gewoon professioneel gedaan. ;) En het resultaat is er, hij start weer beter ...

Vandaag al wat verder gekomen, want de verdeler draden heb ik kunnen labelen en ook de andere draden liggen nu klaar. Alleen heb ik nog 1 draadje gevonden wat onzeker is. Want de gas installatie heeft een aansluiting op de massa van de bobine. Die zit daar waarschijnlijk origineel vanaf de inbouw ...

Ik heb de hele ontsteking al een keer vervangen, inclusief rotor+kap, bougies en kabels, maar mijn W200 heeft tot dusver 9 van de 10 keer een paar pogingen nodig. Soms duurt het minuten voordat ik hem aan heb. Afstelling van de carb is nooit gewijzigd. Maar ik heb nog geen extra gas inspuiting, dus ...

Ik heb net een MSD ontsteking besteld, want ik wil de blok elektronica van mijn W200 betrouwbaarder maken. Dus starten lopen en gewoon alles op 12V. Want nu zijn er meestal meerdere startpogingen nodig. Dit is niet alleen lastig als je haast hebt, maar ook gebruik ik nu gemiddeld 1 startmotor per ...

Beste mede leden, zojuist las ik dit artikel: http://oldtimerblog.nl/nieuwe-erfgoedwet-erkent-mobiel-erfgoed/ Misschien is het zinvol om vanuit DTB ook de Dodge W200 voor te dragen voor de lijst van mobiel erfgoed, want dit zou in de toekomst behoorlijke voordelen kunnen hebben. Bijvoorbeeld voor de ...

Bedankt voor de tip. Dus het wiellager moet eruit en de steek-as komt dan door dat gat?

En hoe krijg ik het wiellager eruit als de steek-as er nog doorheen zit?
Want een lagertrekker past er zo niet in.

Er zit speling op het kruisje van het rechter voorwiel van mijn W200. Dus dat moet vervangen worden. (Dit is het kruisje dat tussen de bovenste en de onderste fuseekogel in zit.) Het kruisje heb ik al binnen, samen met een nieuw wiellager wat ik eventueel gelijk mee wil pakken als dit deel toch al ...

7J is dacht ik maar 7" breed. Dat lijkt mij te smal voor een 12,5" band. Mogelijk even kijken of iemand dit wel eens gedaan heeft en eventueel toch kijken of ergens een setje bredere velgen te vinden is voor een acceptabele prijs.

Mijne rijd prima op 16,5" chromen velgen en 33" BF Goodrich banden. Voordeel over 35" en 36" is dat 33" banden gewoon passen in je W200 zonder uitsnijden of verhogen. Op gemengd terrein ben ik tot dusver overal door gekomen, ook stukjes mul zand en heuvels van zacht spul. Met modderpoelen heb ik ...

Precies die blokken van een achteras zitten bij mij nu voor. Dus netjes met pin-gat. Wel heb ik een keer gehad dat het stuurhuis een mm losgetrild was, waardoor wat speling in het stuur kwam. Ik heb het gelijk stevig vastgezet en sindsdien zit het weer prima. Of dat iets met de verhoging te maken ...

Ik heb gewoon van die alu blokjes en langere U bouten gebruikt voor het verhogen, gaat prima. Tenminste, ze zitten er al een jaar onder en alles zit nog op zijn plek.

Landbouwvoertuigen mag je toch niet parkeren in een woonwijk? En terugkeuren is dacht ik vrijwel altijd een nieuwe LPG installatie van E1500,-, omdat de oude zelden aan de laatste normen voldoet. Ook gaan voor zover ik weet alle keuringen via het RDW. Als je daar geen vrienden hebt, is het erg ...

Er zit nog steeds gas in en hij staat gewoon nog voor de deur. Ook heb ik nog geen cent belasting betaald, want dat begint pas later deze maand. Natuurlijk kijk ik wel wat ik ga doen om die 3 jaar te overbruggen. Ombouwen naar benzine zie ik niet zo zitten, vanwege de RDW keuring die daarbij hoort ...