bloed.link

bij lopende motor en de verlichting aan, de instrumenten en hun verlichting doen het niet meer, waar kan ik dan het best beginnen te zoeken?

Bij de zekering, die zijn apart afgezekerd met een 4 amperes zekering. Ik meen de meest rechtse van de onderste rij.
Dat de instrumenten zelf ook niet meer werken moet een andere oorzaak hebben want het zijn twee gescheiden systemen.

ok, merci.

Als alle drie de meters het niet meer doen (fuel, temp en oil) dan zou ik eens kijken of je spanningsregelaar van het dashboard nog werkt.

verlichting doet het nog niet, in de cluster, erbuiten wel (Extra gasmeter)
Instrumenten ook nog niet, bekijk ik morgen wel eens.

Als je geen meter hebt kun je ook een 12Volt lampje pakken.
Als je de lampje een massa geeft en inderdaad de rechtonder zekering hier ook op het lampje zet (gewoon op een van de beide kanten van de zekering) en lampje brand niet dan is de kans groot dat je koplampschakelaar stuk is.
Je kunt ook 12Volt op de zekering zetten, brand de andere lampen niet dan is de kans groot dat het een massa probleem is

Massa probleem zou inderdaad kunnen verklaren waarom de instrumenten het ook niet doen. Je kan om te controleren eens de ronde stekker met de 10 pinnen loshalen aan de achterkant van het dashboard en de massa pin daarvan doormeten naar het chassis (dan moet je wel een multimeter hebben). Hier kan je zien welke pin de massa is: https://forum.dtbweb.nl/download/file.php?id=2914

Morgen wel eens kijken, voorlopig heb ik weer een jaartje te rijden, de apk is ok hij lekte nog wel lpg, maar die keurmeester weet dat ik dat morgenvroeg alweer gerepareerd heb., en olie uit de kleppendeksel, en hij stond op 5,5co, die man gaf me een schroevendraaier, en zei: ik kijk niet.... misschien is de carbu iets verlopen met de koppakkingen te vervangen???