bloed.link

Hallo mensen,

Zijn er mensen die een Cummins 6bt op kenteken hebben van een w200?
Ik zit te twijfelen om ook een ombouw te starten.
Heb vandaag contact gehad met de rdw.
Daar kreeg ik als andwoord dat het kan mits je niet over je afslast gaat met het gewicht.
De vooras mag 1300kg hebben.
Dus bij deze de vraag wie weet wat een Cummins 6bt weegt en wat een mopar 318 weegt.

Gr robert

318 CUI
De intake manifold weegt 20,3 kg
De koppen wegen elk 23,8 kg
De krukas weegt 25 kg
De onderblok weegt 68 kg
Motorblok totaal weegt ongeveer 250-300 kg

Moi
Hier op forum is iemand die hem heeft laten ombouwen naar diesel.
Weet alleen z’n naam effe niet.

Klaad

Phil heeft m om laten bouwen naar diesel, hier op t forum te vinden als dodgew200v8
viewtopic.php?f=8&t=3124

rs junior schreef: ↑22 mar 2021 16:57 Hallo mensen,

Zijn er mensen die een Cummins 6bt op kenteken hebben van een w200?
Ik zit te twijfelen om ook een ombouw te starten.
Heb vandaag contact gehad met de rdw.
Daar kreeg ik als andwoord dat het kan mits je niet over je afslast gaat met het gewicht.
De vooras mag 1300kg hebben.
Dus bij deze de vraag wie weet wat een Cummins 6bt weegt en wat een mopar 318 weegt.

Gr robert

ik denk niet veel zwaarder! met 318 woog mijn w200 ook al dik in de 2600kg. Nu gastank eruit en 120l dieseltank 2770kg dus reken maar uit.
Zoals ik al zei in pm vooras word echt niet gewogen gewoon in totaal.
Geen idee hoe groot jou w200 is maar als hij nog beetje standaard is zonder verhoging weegt hij ook een stuk minder.
Papieren aantonen waar hij uit komt en dat blok nummer goedleesbaar is..