bloed.link

area51 schreef: ↑06 okt 2021 19:22 heb je ook enig idee wat die klapband veroorzaakte?

gewoon rotzooi kwaliteit geweest. Ik koop nooit meer iets bij van dam4x4 ik heb ze als nieuwe band 5 jaar terug gekocht. Denk combinatie te weinig lucht en te hoge snelheid voor terreinbanden. Ik kwam van Vaals af met een gangetje van 130km/u.Wat jij toen al zei op facebook dat ze gecurved kunnen zijn dat vermoeden heb ik ook gekregen toen ik ze erna weer eens goed heb bekeken. Andere voorband vertoonde ook al diepe scheuren. Gelukkig heb ik ze paar maand van te voren niet verkocht aan iemand anders.... Bij apk zijn ze dan ook niet zo wakker geweest

Moet zeggen met de 37er hummers moet ik weer meer sturen op de snelweg, komt dat de alle 4 velgen 10j breed zijn. Bij de vorige set had ik voor smalle ( 8j) velgen en achter (10j) brede velgen met bredere band waardoor alles precies in 1 spoor liep. Snap na al die jaren nog steeds niet waarom dodge destijds hier voor heeft gekozen om voor een bredere as te monteren als achter.. Iemand idee?

daar zijn twee theoriën voor;
kijk eens bij de citroen DS (de oude naturlijk), heeft met wegligging en bochtengedrag te maken geloof ik?
tweede; als de assen op die lengte gemaakt werden bij dana kosten ze misschien minder als dat je ze een inch langer laat maken?
weet ik niet zeker. maar ik weet wel dat als je nu een nieuwe Toyota pick up koopt, die heeft hetzelfde probleem.

Als je lang genoeg met een te lage bandenspanning blijft rijden krijg je idd scheuren met een klapband als gevolg.
Die militaire 37ers schijnen na hun 5e verjaardag ook een tikkende tijdbom te wezen heb ik is gelezen op een ander forum. Daar was er ook een met een klapband, een ander wist te vertellen dat het leger er voor hun 5e levensjaar afstand van doet.

Dat de vooras breder is als achter zal een reden hebben, ik weet m niet. Lijkt mij ook sterk dat dat invloed heeft op stuurgedrag.

het is idd wel zo dat je die 37 ers wel erg veel op de dump ziet liggen bijna niet gebruikt, en, het leger rijd bijna op alle hummers ander profiel en merk tegenwoordig. dat zal ook best wel een reden hebben denk ik?

Gelukkig geen koprol gemaakt met de Dodge! De nieuwe zijn volgens mij dezelfde als die ik erop heb liggen… welke bandenspanning heb je erop?

2.8 bar.

In maart weer voor de apk geweest en weer in een keer goed gekeurd altijd een fijn gevoel. Ook maar 1000km gedieseld op jaartje. Hopelijk dit jaar wat meer.

Lekker man.
Ik moet deze maand ook nog.Duimen maar weer.
Hierna nog 1 maal dan zijn ze 50 jaar

ikke schreef: ↑24 apr 2022 09:49 Lekker man.
Ik moet deze maand ook nog.Duimen maar weer.
Hierna nog 1 maal dan zijn ze 50 jaar

van welk jaar is jouw dodge dan?

lekkerrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Ik mag 3 mei voor de APK
Dan ook nog een keer APK over 2 jaar dan hoef ik ook niet meer heen.
W200 is van 1976 = 46 jaar oud

Ik zag m laatst idd staan met de brede gele platen erop dus dacht al die is weer naar de apk geweest. Nice

Ondertussen uitlaatje ook maar veranderd. En waterpomp heb ik ook vernieuwd, lekte een beetje.

waterpomp op 9 mei vernieuwd.

Systeem zeker 4x door gespoeld ook nadat ik alles terug in elkaar heb gezet. Tijdje op water gereden en nu zit er blauwe vloeistof in.

behoorlijk roestig!