ik vroeg mij af of iemand ervaring heeft met dit soort spiegels?
alleen vraag ik me af of ze niet erg irritant in het gezichtsveld zitten?
ik ben dat getril een beetje zat van de standaard 3 poots truck spiegels en ben mijn deuren aan het opknappen dus een goed moment om eens wat anders te nemen. :)
Ik heb plaatjes gemaakt voor onder de poten,maat 70x70 mm en 1mm dik.
De schroeven heb ik weggegooid en vervangen door rvs bouten van 8mm,
sindsdien heb ik nooit meer last van trillingen.
gr Jan
gr Jan
Wie achter de kudde aanloopt,loopt altijd in de STRONT.
de ervaring die ik heb met dat soort spiegels is, ze zijn wel mooi, en byzonder, maar als er een vrachtauto langskomt, of er staat een stevige wind, trekt ie altijd de bovenste helft van de deur uit de pakking, en dat ervaar je als het klapperen van een deur die niet dicht is
en of je dat prettig vind?!?
Ik heb plaatjes gemaakt voor onder de poten,maat 70x70 mm en 1mm dik.
De schroeven heb ik weggegooid en vervangen door rvs bouten van 8mm,
sindsdien heb ik nooit meer last van trillingen.
gr Jan
hey Jan,
die plaatjes heb ik er niet tussen maar ik heb ze wel met rvs boutjes van 8 mm vastzitten.
ik kan het nog eens met plaatjes gaan proberen.
bedankt voor de tip.
Dodge W200 1976
Chrysler 300 1969
Chrysler 300 1968 (sold)
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>