Bij TransM geweest om de boel goed te laten doen (bedankt Martin) en tegelijk een deskundige indruk krijgen van de bak. Nu een nieuwe diepe carterpan met aftapplug onder de bak zitten en een oliekoeler meegenomen die ik t.z.t. inbouw. Zou de levensduur van m'n bigblock 727 (ligt 440 voor) nog wat moeten verlengen :-) Naast uiteraard olie en filter ververst, rembanden afgesteld en oliedruk iets verhoogd. Bak zou er nog even tegen moeten kunnen, maar wat eruit kwam duidde in elk geval op super onderhoud. Not dus, maar dat was inmiddels na allerlei gevonden zaken al wel heel erg duidelijk
- Diepe carterpan, ca. 2 liter extra voor koeling = levensduur.
Voorbeeldje: vaste voorontsteking stond op bijkans 40 graden omdat de vacuüm vervroeger vast zat. Tja, dat heet geloof ik symptoombestrijding. Maar ook dat werkt weer goed (single fuel LPG op ca. 18 graden voorontsteking) en loopt daardoor ook beter én iets zuiniger (alles is ernstig relatief).
Moet nu eerst z.s.m. nog kanteling diff goed maken: nu te ver voorover nadat ik standaard W200 blokken eronder heb gezet. Deze as had alleen dunne plaat, voor dik (ca. 7mm ofzo) en achter dun, de boel eerst opmeten qua kanteling en zien of ik beide platen om kan draaien, dan weer meten etc. etc.
Dashboard moet ik nog eens iets netters én werkends voor maken, daar is ooit wat voor in elkaar geflanst. Oh, als iemand nog de kap van de stuurkolom heeft liggen waar de indicator met PRND21 op zit, graag!!! Daar hebben ze ooit de kap van een handbak stuurkolom opgezet omdat je anders niet alle meters zag.... Zuggg.
- Zo kan het ook, blijkbaar...
Tussendoor zoek ik ook een goede bank met gordels: er zijn ooit Viper kuipstoelen met harnasgordels ingezet.
- Nu nog een V10 Viper GTS graag!
Ondanks dat ze best goed zitten, vind ik een bank er beter uitzien en zit het ook hoger met prettiger hoek voor je enkel op het gas. Het schijnt populair te zijn, W200's met kuipstoelen: mijn vorige ooit had dat ook al en daar toen ook een bank ingezet. Zat een stuk beter en kon ik beide zoons tegelijk meenemen. Toen waren ze nog zo uit slopers bij van Dam te halen, tegenwoordig iets minder simpel te vinden tenzij volledig aan gort.
En voor de rest is er nog zoooooveel te verbeteren, dat is het voordeel als er van alles niet helemaal goed is. Of was dat nou andersom....
Henk, foto's toevoegen werkt dus ditmaal zomaar!!
Misschien door gebruik nieuwe laptop met Win10, problemen poosje terug waren met PC met Win7.
), Dodge W200 V8 318 nu Dodge W200(kent.+alle nummers maar 2WD en 5-bouts assen a la D150) V8 440. En ooit andere heel leuke non-V8 auto's als WRX (nu weer trouwens).
