Heren,
Even een vraagje, ik ben afgelopen zaterdag begonnen met het restaureren van mijn W200.
Ik heb daarvoor verschillende delen nieuw plaatwerk gekocht. Met name de stukken boven de wielkasten in de laadbak.
Ik heb hierover enkele vragen:
1. Als je de plaat erin last, las je deze rondom helemaal af, zo nee. Hoeveel afstand moet je tussen de lassen laten?
2. hoe behandelen jullie de binnenkant van de wielkast? En waarmee?
3. Mijn laadbakvloer is niet meer 100%, kun je ergens deze vloerdelen krijgen? Traanplaat vind ik namelijk geen optie.
Alvast bedankt.
LASSEN - PLAATWERK
Hoi Bommel ,
1. ik las altijd alles, maar doe dit stukje voor stukje. Maar ben een newbie wat lassen betreft, misschien dat om de x cm beter-makkelijker is (?)
2. ik zit zelf nog te twijfelen tussen http://www.motip.nl/?page=23&id=1073 of http://www.motip.nl/?page=23&id=1073 moet ze ook nog ff opknappen
3. http://www.rustrepair.com klik dan op dodge trucks klik dan op PU/RAMCHARGER body panels
1. ik las altijd alles, maar doe dit stukje voor stukje. Maar ben een newbie wat lassen betreft, misschien dat om de x cm beter-makkelijker is (?)
2. ik zit zelf nog te twijfelen tussen http://www.motip.nl/?page=23&id=1073 of http://www.motip.nl/?page=23&id=1073 moet ze ook nog ff opknappen
3. http://www.rustrepair.com klik dan op dodge trucks klik dan op PU/RAMCHARGER body panels
Groetjes Henk_W200 https://www.wee200.nl
-
country4all
- Berichten: 564
- Lid geworden op: 08 okt 2002 15:43
- Locatie: Dorp aan de Maas Borgharen
- Contacteer:
Plaatwerk heb ik zelf gemaakt van carroserieplaat 1mm dik gewalst en zelf de randen erin geklopt.
Lassen om de 2 tot 3 cm, de aanhechting aan de binnenkant hetzelfde zodat het vuil en regenwater eruit kan lopen.
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
Suc6 met de reparatie
Edited By country4all on 1254486672
Lassen om de 2 tot 3 cm, de aanhechting aan de binnenkant hetzelfde zodat het vuil en regenwater eruit kan lopen.
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'> (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'> (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>Suc6 met de reparatie
Edited By country4all on 1254486672
Waar een wil is is een weg, waar geen weg is is een Dodge.
Als iemand een schrijf fout vindt, dan mag hij ze houden.
Buy a hybride....................... We need the gas
Als iemand een schrijf fout vindt, dan mag hij ze houden.
Buy a hybride....................... We need the gas
Thnx voor de info.
Dat moet wel lukken denk ik.
Ik echter wel nog een vraag.
Op mijn dodge zitten behoorlijk wat lak lagen als ik dat zo zie. Tenminste op de plekken waar ik dus nieuw plaatwerk heb aangebracht moest ik redelijk wat lak verwijderen.
Ik zal straks de dodge ook opnieuw moeten spuiten.
Hebben jullie een idee hoe je op een redelijk goedkope manier al die lagen lak kan verwijderen?
Tenminste ik neem aan dat deze allemaal eraf moeten voordat hij weer gespoten moet worden.
Dat moet wel lukken denk ik.
Ik echter wel nog een vraag.
Op mijn dodge zitten behoorlijk wat lak lagen als ik dat zo zie. Tenminste op de plekken waar ik dus nieuw plaatwerk heb aangebracht moest ik redelijk wat lak verwijderen.
Ik zal straks de dodge ook opnieuw moeten spuiten.
Hebben jullie een idee hoe je op een redelijk goedkope manier al die lagen lak kan verwijderen?
Tenminste ik neem aan dat deze allemaal eraf moeten voordat hij weer gespoten moet worden.
Lak hoeft er alleen maar af als één of meer lagen los zitten, of als er roest onderzit.
Als de lagen goed zijn en niet loskomen, hoef je alleen maar de toplaag op te schuren en eventuele overgangen glad te maken.
Als je alle lak er af wilt hebben, kun je eerst eens proberen met verfafbijt.
Anders schuren, stralen etc.
Als de lagen goed zijn en niet loskomen, hoef je alleen maar de toplaag op te schuren en eventuele overgangen glad te maken.
Als je alle lak er af wilt hebben, kun je eerst eens proberen met verfafbijt.
Anders schuren, stralen etc.
Gerhart