wat is er kapot? - geluidsfragment

[Dikkiedik]

Ja je kunt 'm controleren als de bak er nog onder zit. Dan moet je alleen wel het achterste deksel onderaan loshalen. Als eerste draai je de onderste bout eruit, dit is tevens je olieplug en de olie van je tussenbak zal hierdoor naar buiten lopen. Daarna dekseltje los en dan zie je de ketting zo zitten.
Suc6,
Dick

[ikke]

Ik heb de tussenbak geopend,en inderdaad behoorlijk wat speling op de ketting.Zie filmpje.
Het meeste lawaai komt van de regen :)
[IMG]http://i1043.photobucket.com/albums....MG]
Wat ik er nu van kan zien zijn de tandwielen nog ok.
Ik ga hem er deze week er onderheen halen .Daarbij wil alleen het achterste gedeelte demonteren,kan dat?
Patrick

[JAN/DODGE]

Ketting en tandwielen ,altijd samen verwisselen.
Zoals Rob al eerder voorstelde.

Jan

[Robbie]

Toch zou ik de tandwielen ook vervangen!

[ikke]

Ik heb indertussen een andere tussenbak (€100,-) geplaatst.Met dank aan 2 autokrikken en een 10-tal spanbandjes!
Deze is inmiddels getest en ok bevonden.
Ik snap ook waarom niemand de ketting vervangt.Tijdens het uit elkaar halen kwamen me zoveel naalden en plaatjes en afstandbussen om de oren dat het bijna onmogelijk is om alles weer in elkaar te zetten.
Op naar het volgende sleutelproject :p
Patrick

[area51]

hoi Ikke, wat voor een olie zat er op die tussenbak?

volgens het handboek hoort er (ik moet het nog even controleren) uit m'n hoofd 10W30 motorolie in, dat kan mooi tussen de ketting lopen om de boel goed te smeren. en de dikke olie 90 of zo is daar te traag voor, en kan ook niet overal tussen komen.

[ikke]

Wat jij bedoelt is de 80w90.Dat kan/moet op het differentieel.
Op de tussenbak moet inderdaad 10w30 of 40
Kijk wel uit dat het multigrade is.synthetische tast de keerringen aan.
Patrick