bloed.link

Bij de APK hebben ze gezien dat de linker achter bladveer contact maakt met het chassis (bij de bevestigings bouten dicht bij de achterbumper)
Dit is aleen zo als je de W200 op een brug zet (de poten zet je dan op het chassis) en de W200 omhoog zet
De banden hangen dan vrij overdreven naar beneden , en de bladveer maakt dan contact met chassis .

Mogen ze hem hier op afkeuren ?

Als ie normaal op de grond staat is alles goed, heb dan zeker een luchtspleet van 7 mm

Hoe moet je zoiets oplossen ?

eerst de keurmeester op de brug dan je w200 erboven en dan het zaakje de lucht in . zo keur je een keurmeester :D

ik heb geen flauw idee. lijkt me wel een lullig afkeurpunt volgens mij krijg je er alleen last mee als je met 130 een drempel pakt.... zal het eens navragen bij mijn vriend, de keurmeester.

Edited By custom on 1147817584

Henk,

Ter info, hier is een proggie met daarin alle APK regels, wellicht heb je er iets aan.

Regelgeving APK

Is normaal.
Dit mag alleen bekeken worden als de auto zonder lading gewoon op z'n wielen staat. Als er dan iets raakt (of bijna raakt), is het reden voor afkeur.

De meeste auto's zullen iets raars hebben in de ophanging als ze met de wielen in de lucht hangen, maar daar zijn ze (de meeste) niet voor gemaakt.

Allemaal bedankt voor jullie reaktie

Had deze topic uitgeprint en met de APK keurmeester in discussie gegaan

Uiteindelijk was dit geen probleem, ze zeiden dat ze niet zoveel ervaring met de W200 hadden.

bloed.link

bladveer maakt contact met chassis