Pagina 3 van 4
Geplaatst: 31 jul 2007 19:34
door moparpatje
vandaag weer een beetje bezig geweest
en er zijn weer een paar vragen
-waar moet ik precies naar kijken of de kruisjes goed zijn?? zie foto
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
het geelsige gedeelte is een soort rubberblok, moet dat ook vervangen worden, en hoe haal ik die kruisjes verder los
- kan ik de bladveren, en dan bedoel ik incl de bladveer die aan het chassis zit, gewoon losmaken, of krijg ik hem dan niet meer terug op zijn plaats?
- is het bij jullie chassis ook zo dat de helft bouten en moeren is en de andere helft geklonken, en dat niet eens symetrisch, zijn deze makkelijk weg te slijpen en te vervangen voor bouten en noeren?
gr patrick
Geplaatst: 31 jul 2007 20:09
door Gerhart
Kruisjes zou ik altijd vervangen; die slijten redelijk snel en zijn niet zo duur.
Dat rubberen blok is niet standaard. Zou ik gewoon verwijderen.
De kruisjes zitten met een borgring aan de binnenkant van het kruisje vast. Als je het even goed schoonmaakt, zie je ze zo zitten. Kun je met een schroevendraaier simpel losfrutten.
Je bedoelt de veerbladen van elkaar losmaken? Even in de bankschroef klemmen (in het midden) en dan de torenbout(moer) losdraaien. De bankschroef hierna langzaam losdraaien en het pakket komt uit elkaar.
Of bedoel je het hele pakket los van het chassis? Da's simpel: gewoon de bouten los en het pakket opvangen. De schommel zorgt ervoor dat je niet hoeft te tobben om het weer terug te krijgen.
Normaal gesproken moeten alle vaste chassisdelen geklonken zijn, zoals de dwarsbalken, veerhanden en cabinesteunen. Alleen de dwarsbalk van de tussenbak is standaard gebout.
Als je een klinknagel wil verwijderen kun je boren, slijpen of snijbrander gebruiken; wat je maar wilt. Is wel te doen, maar kost meestal wel wat zweet.
Zorg alleen dat je het chassis of het onderdeel niet beschadigt.
Later kun je het onderdeel dan weer monteren met een strak passende bout (strak in het gat); minimaal klasse 10.9 met klasse 10 zelfborgende moer.
Geplaatst: 11 aug 2007 19:36
door moparpatje
hallo
weer effe een vraagje
is het normaal dat de achterste bladveren aan de kant waar die "schommel" (achterkant) zit, dat deze bouten op een of andere manier geloctied zitten of zo iets
ik krijg alles los behalve die 2, de moeren heb ik wel al eraf
er uit tikken (lees houwen), met luchtsleutel en met lange buis, het help allemaal niet
en dat terwijl ik tot nu toe alles probleemloos los kreeg
gr patrick
Geplaatst: 12 aug 2007 10:35
door maiky
je kunt m proberen warm te stoken mer een brander meestal
krijg je ze dan wel los
gr maiky
Geplaatst: 12 aug 2007 10:41
door Gerhart
Die zitten vaak vastgeroest in de bussen. Bij mijn Dodge moest ik ze doorzagen en vervangen. De bussen ook, maar die moesten toch.
Geplaatst: 12 aug 2007 17:03
door moparpatje
tanx gaan we proberen
Geplaatst: 14 sep 2007 18:40
door moparpatje
hallo
ik heb nu die donordodge gekocht om gedeeltelijk onderdelen van te gebruiken en de rest weer weg te doen.
vraagje:
waar is deze stang voor, zit er bij mijn eigenste niet op??
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
gr patrick
Geplaatst: 15 sep 2007 11:00
door Gerhart
Je bedoelt de stabilistaor stang? Die is ervoor dat de auto in de bochten niet te ver overhelt.
Ik heb 'm eraf gehaald en nooit last van gehad.
Geplaatst: 15 sep 2007 11:00
door maiky
welke bedoel je patrick?
de stang die haaks op he chassis staat is je stabilisator stang de andere is je draglink van je stuur
vrgr maiky
Geplaatst: 07 nov 2007 15:28
door moparpatje
jippee
ik heb zojuist mijn 2e mopar aangeschaft (de donordodge niet meegeteld)
zolang de w200 nog in stukjes uit elkaar ligt ga ik rond tuffen in een:
Chrysler New Yorker uit 65 met een 400BB
kan niet wachten tot ie werkelijk bij mij voor de deur staat
fotos knal ik er vanavond op, want ik weet dat jullie luitjes niet zonder fotos kunnen :D
effe een vraagje: kun je je nickname eigenlijk ook veranderen want het wordt toch wel een keer tijd dat ik ook laat blijken dat ik voor mopar ga
Geplaatst: 07 nov 2007 16:57
door frenkie
FOTOOOOOSSS!!!!! :laugh:
je nick name kan je veranderen in je controlepaneel onder het kopje persoonlijke instellingen.
alvast gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.
p.s. nooit aangedurft om fotos van je b&w te plaatsen? :laugh:
Geplaatst: 07 nov 2007 18:17
door Dennis the Menace
robdodge schreef:Goed bezig!
Maar wat moet je met een fruitschaal zonder fruit :p
met fruit erin zie je dat mooie embleem niet meer haha
Geplaatst: 07 nov 2007 19:32
door moparpatje
ik zag inderdaad ook dat ik die nooit geplaatst heb, ach , maakt nu niet meer uit die heb ik al lang niet meer
Geplaatst: 07 nov 2007 19:37
door moparpatje
hm ik zal wel scheel zijn maar ik kan alleen mijn eigen naam veranderen, maar die is nog steeds het zelfde en hoeft niet veranderd te worden
Geplaatst: 07 nov 2007 20:54
door Tonnie Wittenaar
Hey Als je de inlog (nick) naam wilt veranderen, laat me het dan even weten. Dit kan ik voor je regelen.
groet
Tonnie