Pagina 17 van 26
Geplaatst: 26 mar 2011 12:27
door skiere
waar heb je die binnen gedaan?hier in de omtrek?
ik heb me rot gezocht,en niets gevonden.
Geplaatst: 26 mar 2011 13:24
door fcapri
ik heb ook lang gezocht en verschillende adressen gevonden, meeste in NL
prijzen varieren van 15€ tot 70€/velg
k geloof dat shiningwheels ze doet aan 200€/set, ik doe ze in NL binnen, niet zover van men werk af
daar is nu een setje VW staal binnen en k ga daar kijken hoe ze gelast zijn. als dat goed is, gaat er nog een setje VW heen, en een setje ford.
en misschien een set staal van dodge ook laten verbreden. eventueel gewoon de 2 achterste zodat de breedte vooraan en achteraan wat gelijker komt
Geplaatst: 27 mar 2011 22:27
door Henk_W200
Geplaatst: 29 mar 2011 12:39
door Gerhart
Henk_W200 schreef:Vandaag een z.g.a.n. draglink geplaatst
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
https://www.wee200.nl/w200_tips/dra ... aglink.htm
En er staat een hele mooie cabine in mijn garage
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
https://www.wee200.nl/w200_tips/cabine/cabine.htm
Mooie drag link, Henk :D
Hij moet eigenlijk wel andersom; dus met het korte stuk aan de as. Denk niet dat je veel problemen zal krijgen, maar andersom heb je iets meer vrijheid bij insturen; zeker als de auto verhoogd is.
Cabine ziet er heel goed uit; is wel de moeite om een stukje voor te rijden.
Geplaatst: 29 mar 2011 21:18
door Henk_W200
ships zeg je hebt gelijk Gerhart.
Bedankt voor de tip, draai hem ff om
Dan komen de vetnippels ook beter uit .
Geplaatst: 29 mar 2011 23:32
door Ronald
Naja, niet vandaag.. maar afgelopen weken..
Heb ik mijn Dodge maar weer in elkaar geschroefd, heb er helaas een half jaartje geleden een ongelukje mee gehad waardoor de hele linker neus in elkaar zat. paar weken terug onderdelen gehaald overal uit het land zoals een voorfront, grille, deur, spatbord en nog wat klein spul. en afgelopen week er maar eens stevig mee bezig gegaan.
Heb er vanavond voor het eerst weer even mee gereden en dat gaf toch wel even een heel goed gevoel.
Zoals ie er een half jaar bij gestaan heeft.
700km door het land gereden voor wat onderdeeltjes.
Inlaatspruitstuk er maar even afgehaald nu ik er mooi bij kon omdat er al tijden een vreemde tik in zit bij gaslos. stoters schoongemaakt e.d. en rockers opnieuw afgesteld. tikt nog steeds af en toe wat, moet ik nog maar eens wat tijd voor nemen. hij tikt al 3000 km af en toe dus het zal wel niet echt iets spannends zijn.
Torentje er weer op.
Alles weer aangesloten.
Nieuwe neus er op.
Eerste ritje vanavond :D
Zit toch nog wel heel wat werk aan, ik moet nog even wat verzinnen op de koplampen. wil er sowieso 2 nieuwe in omdat ik nu 2 verschillende had, 1 nieuwe en een oude doffe. en die nieuwe is dus stuk gegaan bij 't ongeluk. :( In het nieuwe front zitten geen draadbussen om ze aan vast te schroeven en uit het oude front zijn ze er uit gevlogen schijnbaar, en ik mis nog wat onderdelen hier en daar.
Verder is de vooras in een niet zo'n beste staat meer, differentieel maakt lawaai. 3 fuseekogels en een wiellager. dat wordt dus oplappen of een andere as er onder. moet ik nog even bekijken hoe ik dat ga doen.
Verder de wil ik de motorruimte een beetje opknappen, de bedrading is een beetje een zooitje. ik heb vorig jaar de ontstekingskabelboom al vervangen omdat ik steeds startproblemen had dus da's al voor elkaar, voor de rest werkt het prima maar het ligt overal weg te roesten en stekkers zien er ook allemaal niet zo fris meer uit.
Deurtje moet er nog even in omdat de oude krom en rot is en daarna waarschijnlijk helemaal overspuiten aangezien de huidige lak niet geweldig meer is.
Verder moet ik nog even wat aan de benzinetoevoer doen, hij wil al sinds ik 'm heb niet op benzine lopen. ik krijg geen aanvoer uit de tank terwijl er inmiddels al een liter of 40 aan benzine in zit. tank er onder vandaan halen en maar eens kijken wat daar mis gaat.
Nog genoeg te doen maar in ieder geval weer even gereden met de W200 sinds een half jaar. :D 
Geplaatst: 17 apr 2011 19:48
door 76 w200
gister begonnen met het demonteren van de dodge voor een grondige opknap beurt :(
gr ed
Geplaatst: 17 apr 2011 21:41
door fcapri
@ ronald.
ik heb in mijn dodge gewoon golf mk2 lampen gestoken. inclusief de voet van de golf lampen.
ook het afstellen gaat een stuk vlotter met die VW vijzen dan de originele verroeste dodge vijzen die ik had met die verroeste trekveer.
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
en zo zien ze er geinstalleerd uit. die kan je makkelijk vinden aan 25-50€ /stuk en je hebt het voordeel dat er H4 lampjes in passen
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>.
ik ben vandaag ook aan de dodge begonnen, hij krijgt een nieuw kleurtje. vandaag begonnen met aftekenen, morgen verf gaan halen
http://fcapri.homelinux.com/dodgecamo.jpg
Edited By fcapri on 1303069482
Geplaatst: 19 apr 2011 18:32
door fcapri
update van men dodge. k heb een week verlof, en dan kan je toch niet in de luie zetel liggen.
achterklep nu. met de hand gedaan met een veel te grote verfborstel (diegene waar de hele auto mee is gedaan)
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
Geplaatst: 19 apr 2011 22:03
door 76 w200
f capri : dat ziet er goed uit zo :D
ik heb bijna heel de voorkant er af nu
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
gr ed
Edited By 76 w200 on 1303243717
Geplaatst: 20 apr 2011 23:50
door ikke
Vandaag mijn balanspijp getest
Het verschil in geluid met voordien is minimaal.Misschien iets voller.
Maar ik heb het gedaan voor het betere lopen en meer vermogen!
En zeer tevreden :D
Patrick
http://www.youtube.com/watch?v=PPPcB-UjiE8
Geplaatst: 23 apr 2011 07:21
door skiere
@capri!hé dat is een mooi camu!het leger brengt je precies op goeie ideeen! :;):
@ed,alee de sleutel fun is begonnen!mijn handen jeuken,om ook eens een volledige resto te doen!
succes met het verdere verloop.
en ik zie dat je het gevonden hebt om foto's op het forum te zetten.
@ikke:klinkt goed die uitlaat!je hebt trouwens leuke youtube filmpjes.
Edited By skiere on 1303536213
Geplaatst: 24 apr 2011 09:33
door ikke
@skiere Ik probeer zelf zoveel mogelijk beeldmateriaal te delen.Zodat anderen er ook profijt van hebben.
En ben natuurlijk ook wel trots op mijn complete revisie :;):
Ik heb mijn automaat gevuld met olie om te testen.Waarbij ik nog tegen mijn zoon zeg:Ik doe er eerst een beetje erin om te kijken of hij niet lekt.Prima geen lekkage! Dus ik gooi er 5 liter in 1 keer erin(ik weet inmiddels dat er 8,5 liter in gaat(in koppelomvormer zit al een 1/2 liter)
Totdat er aan de achterkant het er net zo hard weer uit stroomt.Ben ik zo achtelijk om gewoon de tussenbak vergeet aan te sluiten 
f**kG******E
OK nadat ik de olie heb opgesoakt,deze aangesloten en de automaat (zelf gereviseerd!) getest.
Vooruit 1 en 2 en achteruit werken naar tevredenheid ,de derde versnelling zie ik nog niet schakelen dat moet ik nog uitzoeken.
Heeft er iemand een tip?
Patrick
(screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'>
Geplaatst: 29 apr 2011 22:20
door charger 73 se
vandaag naar rdw geweest met de w200, dus nederland is officieel weer een w200 rijker!
en op de terugweg nog even door de kuil in ijmuiden gebaggerd :) hij ziet er nu gelijk een stuk beter uit met die modder overal
nu wachten op kenteken gelijk apk erop. en dan maar ff mijn 360 blok in elkaar zetten kan die erin.
de huidige 318 heb zijn beste tijd wel gehad..
Geplaatst: 29 apr 2011 23:08
door Dikkiedik
FF die 408 erin hangen, kun je die ook mooi ff testen ; )
