dodge trug naar 4x4

[joris]

hallo

ik heb alleen achterwiel aandrijving onder men Dodge.
dit is al sinds ik hem heb nu heb en ik wil weer gewoon 4wd hebben.

ik me laten vertellen dat het nog al eens het geval is dat ze de voor as vervangen als die stuk is en niet het zelfde model as er voor in de plaats zetten.

maar dat ze dan niet de goeie as er onder hebben gezet dit betekend dat de vertanding van de voor en achter as niet meer in verhouding is.

als je dan je aandrijf as er weer tussen zet rijd de auto dus niet.

heeft iemand hier ervaring mee?

hoe kan je herkennen dat je de goeie voor en achter as heb?


groeten

[fcapri]

huh??

dit vangt het differentieel toch op dan? en als je locked rijd, zit je toch op zachtere ondergrond. alhoewel je bij teveel afwijking wel problemen gaat krijgen dan.

heb geen idee welke assen er precies bestaan met welke verhoudingen

ik dacht dat die allemaal 4.1:1 hadden

[Gerhart]

De originele vooras is een permanent aangedreven as.
Door het middelste gat van het voorwiel moet je dan één grote moer zien zitten.
Steekt er een stuk rond ijzer door het wiel heen (net als bij de achterwielen), dan heb je een ander type, en wel één die NIET permanent aangedreven is.
In het eerste geval: even één voorwiel van de grond tillen, een paar keer de ingaande as ronddraaien (daar waar de tussenas op moet komen) en daarna hetzelfde met het andere voorwiel doen.
Als alles soepel draait, gewoon de tussenas monteren, oliepeil checken en proberen.

In het tweede geval wordt het een heel ander verhaal en moet je heel wat aanpassen om 'm weer 4x4 te krijgen.
Dus eerst maar eens kijken of je de originele as hebt.