bloed.link

smoky joe schreef:Hallo Gerhart

Oke bedankt voor de advies.

Dat wil allen zeker door de hoofdremcil er steeds afhalen bijstellen en dan weer proberen.

Klaas

Yes.

De pen van de hoofdremcilinder moet je als volgt afstellen: als je het rempedaal ongeveer 10 - 15 mm intrapt, moet je de olie in het reservoir zien bewegen (klein fonteintje). Is dit eerder of later -> pen bijstellen. Als dit niet in orde is, heb je te weinig remdruk of trap je op den duur de hoofd...

Nee dus; onze hoofdremcilinders onluchten niet vanzelf mee!!!!! Die moet je echt eerst apart ontluchten, anders krijg je de lucht er echt niet uit. Eerst de remleidingen van de hoofdcilinder losmaken en een paar slangetjes op de nippels van de hoofdcilinder aansluiten. Dan het andere einde van deze...

Ziet er zo toch erg gaaf uit.
Moet eerlijk zeggen dat ik niet verwacht had dat het zo goed zou staan!!



Edited By Gerhart on 1310922668

smoky schreef:de kroonmoer zou ik wel graag vervangen, dant die is zo slecht dat ik die niet terug wil zetten, hoe kan ik de maat bepalen of weet iemand die, zodat ik daar een andere voor kan bestellen..?

Is UNF 5/8"- 18
Ofwel 5/8 inch diameter met 18 gangen per inch.

Spiritus is inderdaad erg geschikt.

'76 heeft een stofhoes met stalen buitenring. '77 heeft een stofhoes zonder stalen buitenring. De seal van de zuiger is bij allebei hetzelfde en kan dus uitgewisseld worden. De stofhoezen kun je dus niet voor allebei de jaren gebruiken. Als je de stofhoes ook moet vervangen, kun je aan de klauw zel...

zjeeraar schreef:En over het bakken: Bakken is niet goed, maar verwarmen (dus tot een graadje of 80) is wel goed. Klopt dat?

In plaats van de lagers te verwarmen, kun je ook de naaf een tijdje in de diepvries leggen.
Heeft hetzelfde effect en is zeker veilig.

zjeeraar schreef:Enige nadeel is misschien dat geen enkele taal die in de montagehandleiding voorkomt leesbaar is :) .

Ik hou wel van puzzelen :D

Ook eens informeren; ze hebben wel erg interessante prijzen.