bloed.link

Als het goed is, staat dat op de zijkant van de band: max xxx PSI Hieronder een quote van Hummer Faqs : Tire pressure for normal driving in a Hummer is 26 psi front, 28 rear. With CTIS, air pressure can be increased up to 45 psi for heavy loads. Typical offroad tire pressure is 20 psi, however for ...

@Gudo: ik heb mijn stuurstang verlengd, dus daar was aan gelast. Als je hem goed last en alle slakken en druppels netjes wegslijpt en het daarna in de hammerite zet, dan zie je daar niets van en de keurmeester dus ook niet. :;): Bij mij hebben ze daar niets van gezegd en dat is maar goed ook, want ...

Ik heb hetzelfde met mijn B300, starten, lopen, en als hij afslaat, niet meer aan de praat te krijgen. Ecu vervangen, bobine vervangen, verdeelkap vervangen, bougiekabels vervangen, bougies vervangen, spanningsregelaar vervangen, hielp allemaal een beetje. Ontstekingstijdstip afgesteld, de motor li...

Nou, hij mag weer t/m mei 2012. PFFFF! Alles gemaakt wat er bij de vorig keuring mis mee was (dus nou istie goed, dacht ik). Blijken de voorremmen te blijven hangen! En dat, terwijl ik de klauwen en de leidingen had vervangen! :angry: Nou, de keurmeester vond wel dat ik er al veel aan had gedaan en...

Elke garage die APK mag keuren, Jan Ja Jan, maar de Kwitfit in Zutphen keurt dus geen auto's die hoger zijn dan 1.20 meter en zo zijn er veel, die willen gewoon geen grote amerikaanse baggerbakken keuren. ??? Ondertussen heb ik een paar adresjes gevonden, die ga ik maandag maar eens bellen. :cool:

Nou, mijn Dodge moest voor 27 april gekeurd zijn. Ik dus twee weken van te voren naar de keuring. APK-station zit bij mijn zaak om de hoek, dus dat was lekker makkelijk. Helaas, afkeur op 4 puntjes: handrem rechtsachter deed het niet, stuurkogel linksvoor had meer dan 2 mm speling, scheurtje in de ...

Nou, achterremmen opnieuw afgesteld, benzineslang vervangen, maar de speling op de stuurkogel bleef en die moet dus vervangen gaan worden, en een nieuwe kost 110 euro. :( De komende week heb ik geen tijd om aan de Dodge te werken, dat wordt pas weer eind april. 1 lichtpuntje: de Cabriolet (MB 380SL...

Volgens mij komt het rammelen bij hogere snelheden vaak door ruimte/speling op de centreerkogel van de homokineet (dubbele koppeling) van de voorste aandrijfas. Als deze centreerkogel speling krijg op zijn kom, gaat dit gedeelte namelijk slingeren en dat geeft een akelige rammel onderuit je blok/ba...

Nou, die van mij had nog wat afkeurpuntjes: :angry: scheurtjes in de benzineslang (dat was inderdaad zo), linker stuurkogel zou speling hebben (ik heb eraan geduwd, gerukt en gehangen, maar kon niks vinden) en de handrem werkte niet op rechts-achter. Dat laatste hoop ik vandaag nog te kunnen herste...

Oke dan weet ik dat nu zeker kon het niet goed zien. En Robbedoes is er prijs verschil in voor en achter veren bouten ? Groeten Marcus ??? Voor zover ik weet zijn de bouten voor de veerbevestigingen allemaal 1/2 inch dik. Er is alleen verschil in de bussen, voor zijn die dunner als achter (1 inch e...

Verder heb ik de stel-pen in de hoofdremcylinder ietsjes langer gesteld, zodat de dodge nu al begint te remmen als je het rempedaal zo'n 2 cm indrukt, ipv 10 cm. :cool: Als je rempedaal te ver ingedrukt moet worden voordat ze aangrijpen, moet je eigenlijk de achterremmen bijstellen. De stel-pen van...

Nou, de uitlaat is weer helemaal gasdicht. Omdat het achterste gedeelte er toch af moest, gelijk de roest verwijderd en vanaf de 'cherry-bomb' alles in opvallend rood gespoten,nieuwe klemmen gemonteerd en nog een extra ophangpunt erbij gemaakt. Verder heb ik de stel-pen in de hoofdremcylinder ietsj...