bloed.link

beundehaas

heb inderdaad voor vrijloopnaven met de dana 44 vooras.
als ik 110 rij maakt de motor inderdaad veel toeren.
dat is op de teller 65mph

Edited By beundehaas on 1319916133

beundehaas

ik heb er van die plaatjes aan hangen aan 1 van de bouten van het diff deksel daar staan de verhouding op, maar omdat dit een klein verschil is zal ik er op de weg ook weinig van merken zeker?

beundehaas

heb net even mijn assen bekeken en nu zag ikdat ik een achter as heb van 4.10 en vooras van 4.09.
zal dit problemen geven?
(voor dana 44 achter dana 60)

Edited By beundehaas on 1319882889

beundehaas

het is een nieuwe ballast, en die heeft inderdaad 2 weerstanden.
de bedrading is helemaal uitelkaar geweest en is goed. zou het de bobine kunnen zijn?
deze is al wel vervangen maar dan voor een accel blue strike.

beundehaas

de ballast resistor (witte weerstand blokje) word soms bij mijn dodge heel heet en dan verneem ik ook dat de motor niet mooi loopt, te weinig spanning op de ontsteking.
wat is hier aan te doen?

beundehaas

volgens mij bedoel je de koplampen van een vw golf type 1.

beundehaas

wat zit er dan in deze set??

beundehaas

heb van de week de traantjes plaat op maat gemaakt voor in de laadbak.
als je een high torque starter hebt kan je deze met hedders er gewoon tussen uithalen, met een originele word het moeilijker.

beundehaas

als je nu 2 of 3 bladen bijvoegd of bijna het hele achter pakket er onder zet de hoogte van dit pakket blijft dan gelijk.(allebij 5 bladen). persoonlijk zou ik de het bovenste blad van voor met de rest van achter gebruiken, alleen goed denken om de veerstroppen! er moet eigenlijk een beetje draad v...

beundehaas

kan het niet zo zijn dat de bendix iets scheef is? zodat hij niet goed in of uit gaat.
haal de startmotor er eens onder uit en probeer dan eens te starten om te checken of dit goed is.

beundehaas

probeer eens rechtstreeks op de bobinen 12v te zetten en dan kijken of hij doorlopen blijft.
en anders even meten wat de spanning is aan de bobine met contact aan en met draaiende motor.
meten is weten!

beundehaas

sorry hoor! maar ik bedoelde geen veerstroppen maar de beugeltjes die het kruisje van de aandrijfas vast houd met de 4 kleine boutjes

beundehaas

inderdaad owatrol is net water daarom spuit ik het ook met de olie vernevelaar gaat super! kwast kan ook maar dat vind ik zo'n geknoei.
het drogen duurd idd lang volledige uitharding is pas na een week ofzo.

beundehaas

heey klaas,

ik zal vanavond eens proberen het uit te boren,
heeft iemand toevallig nog een setje bouten met stroppen voor de dana 44 vooras?

beundehaas

nou heb ik ook wat. met het monteren van de voorste aandrijfas is mij 1 van de boutjes van het kruisje op de yoke afgebroken, er zit dus nog een stukje draad in. heeft iemand er ervaring mee om die er uit te krijgen?? het is namelijk fijn draad en hij zit net beneden het contact vlak van de yoke.

Er zijn 142 resultaten gevonden