bloed.link

Als hij lekt langs de remcilinder, is de bekrachtiger dus lek. Dit lek zit dus inwendig en kun je niet met een pakking of kit oplossen. Daarvoor moet je de bekrachtiger openmaken.
oke dan..dat idee had ik al een beetj dat er niets tussen heeft gezeten. kan beter op zoek gaan naar een nieuwe dus ...

er zit net een nieuwe hoofdrem cilinder op. zelf heb ik mijn bedenkingen bij de rembekrachtiger, deze lekte lucht tussen hoofdrem cilinder en de bekrachtiger dus heb dit dicht gekit.
Dit probleem heb ik ook, lekt lucht tussen de aansluiting van de hoofdremcylinder, bij mij komt het door roest op ...

Bedankt voor de info ! :) waar haal jij dit soort info vandaan eigenlijk? heb wel vaker als ik bijvoorbeeld op rockauto kijk dat ik meerdere en verschilende types kan bestellen , terwijl ik wel gewoon mn auto invoer qwa uitvoering /motor/bouwjaar. soms zie dan de bomen door het bos niet meer ...

Goeie morgen,

ik heb een vraagje over de remcylinders.
ik heb er een lek en wil ze allebij gaan vervangen, nu lees ik dat je kunt kiezen uit verschillende maten 1'' boresize en 7'8'' boresize :( , wat betekend dit en welke heb ik nodig voor een D300?

mvg Marcel,

ps, wou ze gaan bestellen via ...

Hallo allemaal ,

gisteren een mooi ritje gemaakt, auto netjes weg gezet en vanmorgen wou ik hem weer pakken om naar m'n werk te gaan en ja hoor hij wou niet starten ! :(
startmotor kaputto !! ik had nog zo'n mooie ouwe lompe starter en wil nu graag een high torqe starter?
die zijn toch beter ...