bloed.link

Nu het forum toch weer nieuw leven ingeblazen is kan dit er ook wel bij. voor je algemene offtopic dingen.

Als eerste wil ik daar dit even kwijt, Henk, Bedankt voor het opnieuw leven inblazen!

Snelste wat ik ermee gedaan heb is ook 145 op 35érs.

retourtje groningen- roermond. gaspedaal op de bodem en pas weer afgehaald in roermond.

enigste nadeel was dat ik in roermond 160liter lpg kon tanken

de achteras mag je wel bij mij achterlaten dan... :D

tis opzich geen gekke prijs. goedkoper als de set die ik er nu onder heb. een dana60 is nu eenmaal erg prijzig voor onze auto's

die liggen vlak bij mij.. als iemand er belang bij heeft kan ik wel langs gaan.

opzich ook geen gekke prijs voor een plug en play assenset.

verschil is 1:4.10 en 1:4.56

das ongeveer 11% meer toeren/koppel

ik heb zelf een 60 voor en een 70 achter. maar die 70 is veel te lomp dus die gaat er weer onderweg

met wat pas en meetwerk prima te doen. eventueel de pads verplaatsten waar de bladveren op zitten. dana 60 is veel beter. ook de wiellagers gaan langer mee en de overbrenging scheeld ook een kwart. dus de motor hoeft aanzienlijk minder hard te werken. ik heb zelf ook een dana60. wel een dodge as ...

in het noorden is de goedkoopste die ik tot nu toe gezien heb 53 cent....

doe 1 ding tegelijk. als je alles tegelijk doet ben je zo het overzicht kwijt.

en maak fotos van hoe alles in elkaar zit als je er niet zeker van bent

wat nog veel makkelijker is en veiliger is even de dichtstbijzijne lagerschaal loshalen. staat er nog net wat minder spanning op en komt hij makkelijker los.

als je handig bent kan je ook een 100A volvo 940 dynamo monteren

de achteras is iets smaller omdat je dan met je stuur geometrie beter uitkomt.

als je bredere velgen monteerd klopt die geometrie sowieso niet meer. de spoorbreedte gelijktrekken is ook puur voor de looks, en kan geen kwaad. mijne staat 20cm breder

Die zag ik ook al voorbij komen, ziet er goed uit voor het geld!

de mijne zag er minder uit voor dat geld!

Bij mij op de laadbak zitten ook stukken van een dikke cm plamuur. die komen vrij gauw los met terreinrijden kan ik je vertellen

Blokken onder de vooras om te verhogen is absoluut een slecht idee!

je wielophanging krijgt hierdoor hele rare krachten te verwerken waar deze niet voor gemaakt is. in het ergste geval breekt je hele vooras er onderuit..

veren bijsteken of vervangen voor verhoogde veren is de manier om te verhogen.

wauw goed bezig geweest!

nu hier maar weer wat leven in schoppen dus!