bloed.link

Hallo Phil , ja ik heb altijd de landkaart bij mij zodat ik kan zien waar ik ben en hoe ik t beste kan rijden ,hoofzakelijk rijdt ik wel op de navi maar in sommige gevallen .....

Nee ik werd niet beperkt door de pomp maar werd gestopt door de tankpeiler omdat er niet meer in kon , tankidicator gaf aan dat tank leeg was maar dat was dus niet zo , tank zat nog half vol .

Ja precies dat deed ik ook , er ging dus maar 100 liter ipv 200.

E85 wordt in NL en B niet verkocht , wel in F , als ik volgende x F in ga ga ik deze brandstof tanken , die V8 moet daar volgens mij zonder problemen op lopen

Omdat ik altijd het brandstofverbruik bijhoudt , op de heenreis in Luxemburg volgetankt , daarna in Delle grens CH/F volgetankt , tot zover klopte het aantal getankte liters met de afgelegde afstand ,uitgerekend is dat ik ca 800km et een volle tank kan rijden , daarna Zwitserland ingereden daar ...

Ja idd eerste wat gemaakt gaat worden is de waterpomp en de kachel, zo is dat niks , ik kan de slangen wel eenvoudig weg aansluiten maar ik vermoed dat de kachel lek is , gezien t feit dat ze slangen eraf gehaald hebben, nu weet ik niet of dit eenvoudig te maken is , ben idd wat brandstof kwijt ...

Onderweg wat plaatjes schieten , volgende x toch werr een schamelaanhanger.

In de tunnels had ik t probleem dat onmiddellijk de ruiten brsloegen , dus onmiddellijk de ruitenwisser s aan

Furkaverlad Obergoms Realp

Foto s lekke waterpomp laatste adres Zwitserland

Foto s gemartel in Frankrijk een werkende lpg pomp te vinden en inkopen bij Norauto

Foto s Bucher tractor laden Münster Goms

Foto s van de nieuwe banden en s avonds voor vertrek nog ff de wielen wisselen ,

Foto s aanhanger regelen

Goeden avond mensen , mijn volgende reis is er weer 1 naar Zwitserland , ditmaal in Münster Goms een verre uithoek in Zwitserland, t zou er 1 worden met hoogte en dieptepunten, ditmaal een aanhanger gehuurd in Aalten Achterhoek , deze met een bestelauto naar de Ardennen gereden waar de Dodge stond ...