bloed.link

Ben nu wel nieuwsgierig naar de uitkomst. Hebbie al een goedegekeurde trekhaak? en zo ja, voor hoeveel staat die in je kenteken? Is het meer dan de 2385kg die de van Dam trekhaak mag hebben? En: hoe hebbie het voor elkaar gekregen? Alvast bedankt voor de opvolging van dit interessante topic. GrWR

Hey Rob, Nee, geen zwaar terreinwerk meer voor mijn eigen Dodge. Als we het terrein in gaan en het zit allemaal zo vast, kan ik er altijd nog met de W200 er achteraan: ik heb daar immers nog de Ramsey RE12000 lier op zitten en dan moet het wel heel gek lopen willen we dan nog vast blijven zitten ...

http://i193.photobucket.com/albums/z249/wouter1000/TC.jpg (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)}" onclick="javascript:if(this.width > (screen.width/2)){this.width = (this.width/2)} else {this.width = (this.width*2)}" border="0" alt='Posted image: Click to resize'> Tís wel een hele hoop werk ...

Hoi, Ben druk bezig met Total Chaos. Ons project om een W200-chassis in te korten en van een buizenframe te voorzien, om een ultiem terreinvoertuig te maken. Die moet echter op een aanhanger naar het terrein toe en we zitten te rekenen op welk maximum gewicht we eventueel uit zullen komen, ivm de ...

Hey Roger, Dat van die balanspijp er tussen lassen, nou daar kom ik graag voor langs. Friesland is helemaal niet ver. Amerikaanse auto = amerikaanse afstanden. Ik heb zelf wel een lasapparaat, maar absoluut geen 3D inzicht. En dan komt het nooit aan mekaar. Lijkt me absoluut heel leuk om daar eens ...

Ik weet nog wel een adres in Badhoeve dorp bij Amsterdam dat soepel met Dodges kan omgaan.

GrWR.

Een andere, makkelijke truuk is: spuit een (1) remschoen per kant in met WD40. Vermindert de remwerking en weg is je overberemming. Beter is toch die remdrukbegrenzer van Summitracing. kost maar 40 dollar en is instelbaar, zodat je, als je weer eens wat zwaars in de bak gooit, je toch max kan remmen ...

Hoi, Iedere keer als ik het terrein in geweest ben, dan staat mijn stuur weer in een andere stand. Lastig ivm de richtingaanwijzers, maar ik wen er aan. Even het stuur zelf van de stuurkolom loshalen en weer recht terugzetten. Soms wel een kwart slag verdraaid. Ik zou me er niet zo'n zorgen ...

Hoi, Een soortgelijke oplossing als de Add-a-leave is het extra plaatsen van een tweetal, of was het nou drietal bladen van een achterveren pakket. Ik kon goedkoop aan twee achterverenpakketten komen en heb die ertussen geplaatst. Effect is hetzelfde als de nieuwe addaleaves. De totale hoogte neemt ...

Ed, Van gecombineerde koelers met externe filters heb ik ooit een verhaal gelezen van Frans Veldman. Die heeft met veel vloeken en tieren uiteindelijk moeten constateren dat hij de flow verkeerd had aangesloten en daardoor was er geen druk, na het filter, omdat die simpelweg blokkeerde. Ik heb geen ...

Beste Ed,

Laat me raaien, je volgende auto wordt een Italiaan met een Amerikaans hart.

Een De Tomaso??

Alleen die 4 fietsen kan ik niet plaatsen...

Groeten, Wouter.

Hoeveel doe je daily met die QV? Ik vind dat wel een bijzondere combinatie...

Je kan ook even hier kijken:

http://www.opapimtools.netmenu.nl/

Niet verkeerd. Staat ook op beurzen.

Groeten, Wouter.

HOi, Pracht verhaal. Veel leed en toch een happy end. Hoop dat je gelukkig ben in je Dodge. Zodra die weer rijd is het toch altijd een feest, vind ik zelf. Kan me voorstellen dat je weer gelukkig bent. Nog een kleinigheidje: Begrijp ik uit Gerhart mail goed dat jij geen lpg installatie heb? Da's ...