bloed.link

Het is tijd voor iets anders, de Dodge is verkocht. Na een jaar of 8 toch even een pijnlijk momentje om hem zo de straat uit te zien rijden. Veel meegemaakt, veel lol gehad en ook heeeul veel moeten sleutelen :lach Hij rijdt nu rond in Groningen. Ik ga op zoek naar een Ram 2500 met de Cummins 202210...

Heb m nog niet hoeven gebruiken, dus kan er niks van zeggen

Ik redde het makkelijk met 2.5l, en zit er dik op (gerold)

Dat is deze:
1K FS 34094 Green 383
Komt bij militärlacke in Duitsland vandaan

Was zeker mooi, de avond/nacht op de camping ook trouwens

Jazeker, wij gaan met 2 dodges die kant op

ikke schreef: ↑06 jul 2021 22:49 Ik heb destijds deze video's gebruikt voor de revisie
https://www.youtube.com/user/Autotransmissions/videos

Ik heb deze er ook naast gehad

ben blij met jou opmerking dat het zelf te doen is. Volgende week mijn bak uit elkaar voor een opfrisbeurt. Heb nog nooit met de bak (auto) gereden en wil niet het risico lopen dat als (bijna) alles nieuw is de bak kapot blijkt te zijn. Welk merk revisieset heb jij gebruikt? Moet er wel bij zeggen ...

76 w200 schreef: ↑06 jul 2021 07:28
Lekker bezig zo haha
Wel makkelijk als je de bak zelf kan maken

Gr ed

Dat kan jij ook, stelt niet zoveel voor. Op youtube staan stap voor stap filmpjes van het in en uit elkaar halen. Gewoon schoon en netjes werken en veel foto's maken. Heel goed te doen ;)

Dus bak maar weer open gehaald, oorzaak ben ik zelf geweest.. Tijdens revisie een verkeerde veer in de servo van de achteruit gezet, hierdoor een verkeerde afstelling van de reverse band gehad al die tijd, en daardoor heeft ie de complete voering van de band opgevreten, inclusief de trommel :bonk ge...

Ben weer lekker aan het sleutelen geweest de laatste tijd, het was weer is nodig :lach Radiateur mooi plekje gegeven 20210515_121357.jpg Deze tijdens een middagje terrein rijden is goed uitgetest 20210524_111757.jpg Met dit als gevolg :nuts 20210607_211230.jpg Tijdens terrein rijden begon de bak wee...

Ja ken ik Henk, alleen dan ben je tegenwoordig nog meer kwijt als een nieuwe originele. Was nu voor minder dan de helft klaar, en binnen 2 dagen in huis.

Laatste tijd veel problemen gehad met de koeling. 1e radiateur kapot gegaan tijdens terrein rijden. Op een scheve helling stond de auto zo getorst dat de ventilator zich door de radiateur boorde... Ter plekke andere radiateur bij van dijck gehaald en erin gezet, bleek ook lek.. 3e radiateur opgehaal...

Bij RDW ja, als je de installatie had uitgebouwd (om hem enkel op benzine te keuren neem ik aan?) dsn moet ie weer gekeurd worden als hij weer op kenteken komt.
Als er nog gas op kenteken staat hoeft dat niet. Tank moet ook vrij zijn van roestvorming

Ik heb een 100 liter tank op die plek hangen. Omdat ik een bodylift heb kon ik 'm mooi hoog weghangen, middenlijn tank zit een stukje in de chassisbalk zeg maar.
Qua regels: alle onderdelen waar gas doorheen stroomt moeten een keurmerk hebben (iets met r067 of iets) en je tank mag max 10 jaar oud zijn