bloed.link

CHEVY DANA 44 FLAT TOP KNUCKLES CROSS OVER HIGH STEER
dag allemaal ik zoek voor mijn project een kop van een dana 44 vooras
ik wou de orginele as ombouwen naar vrijloopnaven
maar ik kom toto de ondekking dat bij deze as de stuurstang verkeerd zit

dus ik zoek het onderstaande rechtse kant met 6 ...

http://www.youtube.com/user/terneuzen4x4?gl=NL&hl=nl#p/u
deze bandjes bedoel je van mijn crxje 4x4

deze zijn 39.5 inc x 18.5 in mmmm beetje heftig denk ik voor onder de dodge hihihihihi

maar wie weet gaan we nog wel een slag zwaarder maar dan gaat het blokje toch iets meer moeten gaan werken ...

past allemaal redelijk eigenlijk
denk alleen dat ik de spatlappen moet vermaken
nu lijkt het inderdaat of de raken
het enige nadeel is even dat de schuifdeur tegen de deur aanloopt maar ok dat zoeken we later wel uit

morgen even kijken welke maat spacers ik moet maken voor de voor spiraalveren ...

vandaag de bandjes vanachteren gemonteerd
om te kijken of het allemaal wel gaat

in iedergeval is het gelukt en het rijd niet verkeer

van voren is het wat meer werk maar ook dat komt in orde
http://i943.photobucket.com/albums/ad278/dax-rush/b3004x4/IMG_2808.jpg (screen.width/2)){this.width ...

ik ga het vanavond proberen allemaal
heb 1 oude as om te proberen die ik toch helemaal leeg ga halen

zometeen weer alles inspuiten met wb40


dank alvast



Edited By rvanderende on 1320855065

klopt maar aan mijn dif is het plaatje helemaal weggeroest en niks meer van te maken

ik ga de difs open maken allebij
en met een witte marken aantippen en dan tellen of voor en achter gelijk is

dan weet ik het zeker

heb namelijk het vermoeden dat ik een ander dif heb van achteren omdat de motor ...

op het terrein zal dat geen probleem geven

als je 4x4 aanzet op de normale weg is dat minder leuk want met de 510 set erin heeft je tussenbak een vast overbrenging van 50 50
maar ik hem me laten vertellen dat er in de tussenbak uitgang voor en achter ook een klein verschil zit

ik heb zelf nog ...

part time conversion kit zit er inmiddels onder
wat het schakelen in zijn versnelling een rust geeft in plaats van een knal
het schakelpatroon is als volgt

high n low is nu allebij 2 wheel drive
en met je diflock zet je nu je voorwielen bij
dus je vermogen is nu 50 voor en 50 achter dus zorg wel ...

deze assen zijn te veel verschillend helaas
vandaar dat ik mijn dana 60 en 70 verkocht heb
heb in die korte tijd al zeer veel bijgeleerd kwa assen en tussenbakken
heb deze link al wel gevonden over dana 44 assen http://77cj.littlekeylime.com/Dana44_2.htm

in iedergeval kom ik telkens een stapje ...

Van de 44 FBJ (permanent 4x4) of de latere modellen met vrijloopnaaf?
Bij de laatste moet je ook de vrijloopnaaf demonteren en (bij beide) daarna de wiellagers en seals. Hierna kun je de steekassen er uit schuiven.
Soms moet je eerst nog de smeernippel van het kruisje verwijderen omdat die te ver ...

is daar geen foto sessie van misschien

het zijn hier automaat vrijloopnaven die erop zitten

het kapje heb ik er net afgehaad
om alvast te kijken dus zover ben ik al

zometeen de camera even meenemen dan even wat foto's maken ervan

heb ook al gezien dat ik wat apparte maten nodig heb maar ok ook ...